Выпускной коллектор

[михаил82]

Буду на 19ом колесе юзать трека - уже с Шотой заказали с валами томей 260 .
Т.е. при замене коллектора берём -
1. Mitsubishi 1555A223 Коллектор выпускной от аута
2. Mitsubishi MR 323654 Прокладка выпускного коллектора (аиртрек/аут - одинаковые я так понял)
Далее вопрос для знатоков, менявших уже коллектор, из перечисленного ниже что то необходимо взять, или первых двух пунктов достаточно:
3. Mitsubishi MD 050076 и Mitsubishi MD 041192 Шайбы, выпускной патрубок
4. Mitsubishi MR 212302 и Mitsubishi MR 224500 Гайки, выпускной патрубок под эти шайбы
5. Mitsubishi MD 168601 болт 2 шт. и Mitsubishi MD 132930 - 1шт и 132933 - 2шт Шайба, выпускной патрубок
6. Mitsubishi MD 165887 Stehbolzen 10x я так понял болт какой-то
7. Mitsubishi MR 373974 Прокладка между коллектором и турбой.
8. Mitsubishi MD 300355 Сальник между турбой и коллектором.

Так же буду одновременно менять турбу саму вместе с коллектором, поэтому тоже просьба отписаться, перечисленное ниже надо менять или нет при замене турбы:
Mitsubishi MR 281085 Прокладка системы выпускной
Mitsubishi MR 323463 Прокладка
Mitsubishi MD 194403 Прокладка
Mitsubishi MR 224441 Шпилька 2 шт

Буду признателен откликнувшимся, т.к. бесит когда меняешь какую то крупную запчасть выясняется что что-то уже лучше не ставить 2ой раз, а потом из за этой мелочи всё разбирать понятно не вариант

[AleKS@ndR]

Я менял коллектор с турбиной, прокладка под коллектором металлическая, моя была в отличном состоянии. Остальные прокладки так же из металла, я раскидал все посмотрел они так же были в отличном состоянии, все прокладки снялись сами без механических вмешательств. Все шайбы и гайки открутились так же замечательно (перед этим всё побрызгал вдшкой).
Пункты 3-4 как было сказано выше открутились без проблем (на горячую брызгаем вд-40).
5 пункт также откручивается легко (я его откручивал пистолетом, закручивать все только руками).
6 пункт это шпилька, на ебнуть тоже будет тяжело.
Насчет 8 пункта, удивительно что его называет сальник , это кусок металлического кольца.
Mitsubishi MR 281085 Прокладка системы выпускной, про нее сказать не чего не могу, так как себе давно выбил из какой то хуйни на металлической основе.
Mitsubishi MR 323463 Прокладка, сделана из металла прекрасно снялась.
Mitsubishi MD 194403 Прокладка, трубка слива масла, вот тут лучше взять, так как когда открутил от блока то прокладка намертво прилипла к трубке и ее только срезать. А она сделана из какого то говна и аккуратно срезать не получиться, в общем она развалилась. Я сажал на герметик.
Mitsubishi MR 224441 Шпилька 2 шт так же на ебнуть не реально, гайки откручивал пистолетом, все прекрасно выкрутилось.
Все о писаное только для ознакомления, брать ту или иную запчасть решать тебе.

[михаил82]

Спасибо Саш, исчерпывающе.

[olegacy]

У меня пункт 8 вообще на тупрбине как вкопанный стоял , я даже подумал что это цельная конструкция , только щас узнал что она съёмная

[горе тюнер]

переход на тд 05 на коллекторе отверстия их можно остасвить открытыми или нужно заглушить..это я понимаю антилаг... на трэке такого нет..да чтож такое блядь антилаг? и для чего он нужен?

[В888МВ96]

заглушить все

[jam]

заглушить конечно же
http://yandex.ru/yandsearch?text=%D0%B0 ... 597&lr=213

[горе тюнер]

а можно простые болтики или какието особенные?

[горе тюнер]

и какие там болтики по резьбе нужны вообще?

[Dimarik]

У меня в эти дырки какие-то металлические заглушки вставлены и по верху обварено

[C00LM4N]

Просто закрутить болтами и все.

[Dimarik]

Вот вариант заглушки

[ApeQ]

Ребятули, а есть какая нибудь замена стоковой термозащите выпускного коллектора на TD04? Или посадочные места такие же как у эво-коллектора?

[Dimarik]

Посадочные места другие

[Yuriy ODS]

я видел на эвике, в один из болтов, глушащих антилаг, был вкручен сенсор ЕГТ

[SammyIL2]

Тоже интересно . едет турбин всборе с коллектором и аутлетом . для установки менять все прокладки . и есть ли нюансы в снятие и установке колектора.

Нюансы есть. Он тупо не снимается. Или я затупил. Две шпильки торчат и хоть ты вы№бись... никак.
Может надо шпильки как то выкрутить, а как?. Боюсь блин. Уже открутил всё что можно...
Подскажите люди добрые процесс снятия!
Все гайки и болты сорвал смазал ВД40. Чуть ли не от руки крутятся.

[латыш 57]

у меня открутилось все легко. правда я снимал вместе с турбиной и аутлетом . порядок снятия был такой :
1. открутил выпуск - 2 болта и снял его с резинок .
2. колектор 9 гаек ( из них 3 вышли со шпильками ).
3. отсоединил патрубки с хол части турбины
4. два шланга охл жидкости идущие к и от турбины
5 слил масло
6 . отсоединил подачу и слив масла к и от турбины
7. болт крепления аутлета к блоку снизу
Вроде ничего не забыл . и соскочило все разом

[SammyIL2]

у меня открутилось все легко. правда я снимал вместе с турбиной и аутлетом . порядок снятия был такой :
1. открутил выпуск - 2 болта и снял его с резинок .
2. колектор 9 гаек ( из них 3 вышли со шпильками ).
3. отсоединил патрубки с хол части турбины
4. два шланга охл жидкости идущие к и от турбины
5 слил масло
6 . отсоединил подачу и слив масла к и от турбины
7. болт крепления аутлета к блоку снизу
Вроде ничего не забыл . и соскочило все разом

Я откручивал без слива жидкостей...
Там всего лишь нужно выкрутить две шпильки идущие на большой флянец коллектора...
Для этого, ой мама, пришлось выпиливать в шпильке отверстие под отвёртку. И откручивать...
Просто в моём случае не вариант был сливать ни масло ни антифриз... Во дворе буквально крутили...
Для тех кто хочет пойти по моим стопам... не советую... очень унылый процесс выпиливать дырку в шпильке в ограниченном пространстве... а потом ещё надфилем её растачивать...
Короче целый день про№бся.
Зато поменял! и теперь этот процесс будет занимать не более 40 минут =)))ъ

Кстати там между флянцами коллектора и турбы... есть кольцо. Вот нужно аккуратно отогнуть всю конструкцию (турба аутлет коллектор) От блока... Трубки пару таких манипуляций выдержат... я думаю.
Иначе не получится.
Короче говоря лучше откручивать всё со сливом жидкостей

[Strogan]

Менял коллектор тоже во дворе, шпильки не откручивал, отодвинул турбина вниз, коллектор соскачил. Правда у меня турба к блоку не прикручена. Мож поэтому и лопаются коллектора

[hakke.net]

походу начал сечь коллектор, на вид без трещин.
может сечь с фланца турбы? там прокладка металлическая?

[KENTos]

Собрался сварить коллектор равнодлинный.
Много вопросов, какой длины ранеры самые оптимал, толщина стенки и радиус... Кто что насоветует?

[KVADRAT]

Купи у меня от аута под тд04 и не парься)

[Nameless]

Собрался сварить коллектор равнодлинный.
Много вопросов, какой длины ранеры самые оптимал, толщина стенки и радиус... Кто что насоветует?

на драйве есть юзер Barik-CZ, у него были расчеты коллекторов.

[KENTos]

Купи у меня от аута под тд04 и не парься)

Куда его мне, под тд4?

[KVADRAT]

У тебя тд05?