Сменил стоковый 4G63T на контрактный. Слабая тяга на низах
Добавлено: 20 июн 2018, 10:24Добрый день, уважаемые форумчане! Это мой первый пост, поэтому не судите строго.
Пару недель тому назад я купил полностью стоковый Аиртрек турбо, потом через неделю провернулись вкладыши на 1 и 2 цилиндрах. По быстрому нашёл контрактный движок и мне его установили. Двигатель работает хорошо. Вот только момент подхвата турбины раньше был с 2500 об., а теперь подхват с 3500 об.. при достижении этой отметки, подхват достойный. Короче, движок не низовой, а верховой получился. Датчик буста есть, в пике дует 1.1-1.2 бара. Уж больно вялый разгон стал, нет тяги на низах. Пропала возможность резко ускориться, это очень сильно напрягает. На прежнем движке подхват был заметно бодрее, только коснёшься педали и чувствовалось заметное ускорение.
Разумеется, что на том движке, что на этом турбина сток TD04. Возможно требуется замена прошивки?
Пару недель тому назад я купил полностью стоковый Аиртрек турбо, потом через неделю провернулись вкладыши на 1 и 2 цилиндрах. По быстрому нашёл контрактный движок и мне его установили. Двигатель работает хорошо. Вот только момент подхвата турбины раньше был с 2500 об., а теперь подхват с 3500 об.. при достижении этой отметки, подхват достойный. Короче, движок не низовой, а верховой получился. Датчик буста есть, в пике дует 1.1-1.2 бара. Уж больно вялый разгон стал, нет тяги на низах. Пропала возможность резко ускориться, это очень сильно напрягает. На прежнем движке подхват был заметно бодрее, только коснёшься педали и чувствовалось заметное ускорение.
Разумеется, что на том движке, что на этом турбина сток TD04. Возможно требуется замена прошивки?
