Настройка лаунча

[C00LM4N]

Либо модифицировать патч, добавляя обработку сигналов ДД во время срабатывания отсечки, либо отказываться от отсечки.
Без отсечки хоть минуту держи, ничего не кночит.

[михаил82]

Братцы! Давайте чонибудь родим уже блин .... апрель уже на носу....всё таки нормальный ланч это минусом 0,3с

[Marshall]

Либо модифицировать патч, добавляя обработку сигналов ДД во время срабатывания отсечки, либо отказываться от отсечки.
Без отсечки хоть минуту держи, ничего не кночит.

Ну как вариант так и поступать... ДВС дороже автомата как не крути)

[михаил82]

Знаете, я последний раз на покатухах без лаунча с педальки прям заебато с буксом так ушёл - мне понравилось....но ссука это нелегал - когда тачка с тормозов потихоньку сходит, то фальтстарт не загорается, т.к. нет телеметрии))), а на офф соревнованиях двумя педалями уже не удержишь после 0,7-0,8 бара...

[C00LM4N]

Можно достаточно хорошо налить бензу и делать откат угла по максимуму и таким макаром не давать оборотам расти.
Но по-моему самый рабочий вариант это не доводя до включения лонча поддерживать небольшой наддув, а уже перед самым стартом додавливать в пол. Быстро раздуется и не успеет нахлопать для детона.

[михаил82]

именно так у меня получилось последний старт с фиником ...я примерно в районе 0,8 бара держал газ...чуть по чуть срывались колёса с тормозов но старт получился охуительный, допустим чтобы колёса не срывались можно же както сделать чтобы больше 0,7 например не задувало, или только тупо педалью регулировать этот процесс?...тачко шлифовала аж на старте метр-два при таком раскладе...с лаунча даже так не срывалась

[C00LM4N]

Тупо педалью. Достаточно надуть 0.2-0.3, а потом додавить - дальше раскрутится уже быстро.
Старт без лонча будет жестче. Он и делался для того, чтобы нагрузку снять.

[Dimarik]

Я так понял - здравствует ланч, здравствует кнок, прощай мотор

[C00LM4N]

Так не стой на лонче долго и все прекрасно работает.

[михаил82]

Вариант с заменой акпп мне больше импанирует чем с заменой мотора.

[georg1970]

Так не стой на лонче долго и все прекрасно работает.

ты пробовал в драге это делать?

[jam]

конечно же не пробовал))))))

[Dimarik]

Как правильно стартовать с ланча?

С первыми несколькими пердежами.

Так?

phpBB [video]

[georg1970]

Вот что попалось на глаза- полное отключение форсунок очень нежелательно, поскольку в купе с наддувом полностью испаряет топливную пленку со стенок раннеров коллектора и потом, после включения пленка не может быть восстановлена так же быстро, как возабновляется подача топлива, что приводит к резкому обеднению смеси и возможной детонации.

Не потому ли у нас на лаунче и после старта с него детонит..?

[Rcus]

Возможно. А если отключать зажигание вместо топлива - ничего не будет от бензина в выпуске?

[C00LM4N]

Там смесь богатая льется. Можешь сделать еще богаче, пленку эту мигом восстановит.
Детон все равно от хлопков.

[Chatty]

Мне попадалась информация, что при отключении зажигания, топливом смывает масляную пленку со стенок цилиндров. Это не считая горения смеси в выпуске.

[C00LM4N]

Ага, за 1 такт сразу раз и смысло всю, и новая не успела появится. И топливо в горяченном цилиндре остается жидким.

[georg1970]

Там смесь богатая льется. Можешь сделать еще богаче, пленку эту мигом восстановит.
Детон все равно от хлопков.

почему тогда при занулении таблицы по отключению топлива детона на ланче нет?

[C00LM4N]

Потому что хлопков нет.

[jam]

а отключение датчика детона на момент раздува возможен?
а при старте снова его активация

[georg1970]

Здравая масль. Леша, можно исполнить?

[C00LM4N]

Я предлагал нечто подобное давненько. Не помню почему, но помню что как-то не пошла тема.

[Rcus]

Я помню - тогда я не умел отключать зажигание. Собственно до этого момента не пробовал, но по крайней мере знаю где его можно отключить.

[C00LM4N]

Там еще вопрос - можно ли его просто отключить, или это может повлиять на правильность дальнейшей обработки сигнала. Типа как если большой детон уже появился (фантом или нет), то он уже не уходит до сброса тапка.