airtrek-turbo.ru - Турбосемья! :)

keurogeo писал(а):...у меня семья, и нравится мне аиртрек)

Тоже мазохист чтоле?

михаил82 писал(а):

keurogeo писал(а):...у меня семья, и нравится мне аиртрек)

Тоже мазохист чтоле?

ну да у меня автомат тупанул как-то раз дернулся. Батя говорит : Женя, продавай его нахер!
иногда я злюсь на аиртрек и хочу его продать,купить розовый витц. Просто трек машина требующая ухода хорошего и вложений денег. Нужно стремиться больше зарабатывать, тюнить трек и радоваться прелестям жизни.

Сейчас женишься и все деньги будут уходить на тюнячки жены )))) - туфли да платья

Это у подкаблучников деньги уходят на туфли и платья!

)))))

Если бы жена узнала сколько уходит на машину ))))

меня бы давно казнили.

У меня всё ровно - чутка на платица, а нормально так на Телегу ))

1000 баксов - турбина из Японии, 10 баксов - платье из Китая.

Отковырял рекары и салазки от Трека. Покрутил и то и то и вот думаю как поступить?
Переварить уши на Эвовских салазках или порезать Трековские и их приварить?

Непонятно

Не внятно изъяснился?
Есть Рекаро с салазками на Галант и есть отдельные Трековские салазки.
Идеи:
- переварить уши на Галантавских салазках
- срезать с рекар салазки галантовские и приварить Трековские

что-то всё перемешалось... трек, эво, галант.
тряпка на кардане ядовитая была что ли?

Бомжа закатал и бредит теперь...

Бля вы чё курите а?

Сёдла Рекаро от Эво-6 стояли раньше в Галанте (тоесть на салазках уши уже переварены из Эво крепежа в Галантовский)

У меня есть отдельно салазки от Трека.

Вот и вопрос - на рекарах отпилить уши и переварить под наш крепёж или срезать нахер салазки с реках и приколхозить Трековые

так ты их в шоху поставить решил?

На хер Шоху - забыли про её существование.

В Трек ставить хочу

а как же шоха? там тоже кардан есть, чем не машина?

Троли.


Димае, вари трековские салазки, они хоть не б/у. А вообще походу разница не большая

Я думаю как назреет, притащу всё скопом и на ходу решим, что к чему приварить

На седлах родные салазки но с креплениями галанта?
Отрежь их и привари трековые крепления
У меня так же

Но я бы купил на инджапане готовые, если бы не кризис

Меня жаба давит покупать за большое баблокусок железа, когда можно забаларить

Dimarik писал(а):Меня жаба давит покупать за большое баблокусок железа, когда можно забаларить

А безопасность уже хер собачий?

Я же не стяжками буду крепить.


Вот и задавал вопрос выше то - ка лучше делать?
-уши переваривать
-или салазки полностью переваривать

уши проще
а салазки у нас вроде совсем не простые(например водительское) и имхо не получится их сростить с рекарами

Я посмотрел салазки наши вчера- реально геморные.
Там сами полозья приклёпаны к основанию седла, у рекар же всё на болтах

После рекар от ТМЕ пересел в сток кресла, отличные, с перешитым наполнителем, с подогревом жопы и спины, как новые... боже мой, сток - голимая табуретка, а не седло, даже непонятно, как я целых три года отъездил. И теперь совершенно чужеродным и неудобным кажется подлокотник. Забавные метаморфозы. Поеду на дачу и заменю кресла назад, пожалуй, с учетом установленного автозапуска зимой и без подогрева можно.

всегда говорил, что попогрей нах не упёрся в тачке с автозапуском!
актуально для галимой кожи только, на которой летом жопа преет, а зимой мёрзнет)))