airtrek-turbo.ru - Турбосемья! :)

C00LM4N писал(а):Блин, какой же он страшный в реале...
На первых картинках даже понравился, а здесь - просто урод.

За то мечта Алёши

Ну да, такой.
Кхм...Ну если он с эвиком прет, то это явно мне комплимент.
Понятно что он за мной висел.
Прикрывался от ментов на киве.)))
Скажу честно мне он тоже понравился, так что глядишь я к Лёше присоединюсь.
но блин GDI это жесть....(((
а на нем МИВЕК движка?

Да нихуа не жесть че вы к этому ГДИ прицепились, все ок, тем более с вашим отношением к авто, жалуются те кто забивает на ГДИ и не следит за ним. Привыкли что королла 90го года ходит по миллиону лет вот вам и ГДИ гавно))

все последних годов ауди и бмв вроде с прямым впрыском и ничего ездят...

чета я не вкуриваю давление у него 1.0 турбы народ ваще льет 92-95 и при этом 7.1 до сотки..
одно тело пишет

сегодня посетил дино стенд

на колесах

263 лошали и 420 ньютонов при 95 бензине и 27 грасов окружающей среды

давление наддува до 1,2 Пси

А разве "мечта Алёши" о 260 лошадях не полноприводная? Вроде 4WD оно. И движка там точно такая же 4B11 Mivec как и в эвике, только турба попроще. Короче, ребята, это турботрек чистой воды, только гангнам стайл. А мицу пусть лососнет со своими сраными холодильниками Outlander 3 на вариаторе.

Вот, кто страшен и уныл, как кусок мыла.
А кия злобная и агрессивная, как и наши тачки. Катана

Интерессно акпп на кии какой стоит, знает кто?

михаил82 писал(а):Интерессно акпп на кии какой стоит, знает кто?

Шестиступчатая гидромеханика собственной разработки хундай, скорее всего.

invictus писал(а):А разве "мечта Алёши" о 260 лошадях не полноприводная? Вроде 4WD оно. И движка там точно такая же 4B11 Mivec как и в эвике, только турба попроще. Короче, ребята, это турботрек чистой воды, только гангнам стайл. А мицу пусть лососнет со своими сраными холодильниками Outlander 3 на вариаторе.

Вот, кто страшен и уныл, как кусок мыла.
А кия злобная и агрессивная, как и наши тачки. Катана

http://en.wikipedia.org/wiki/Hyundai_Theta_engine

Используемый блок Теты очень подобен Mitsubishi Evolution X 4B11T, поскольку основные компоненты как поршни и пруты сказаны, должен перемещаться свободно между ними, [1], однако, эти два двигателя не идентичны.

Используемое турбо является моделью Mitsubishi TD04. В отделке запаса эта единица выдвигает пик приблизительно 16-18psi с длительными 14 фунтами на квадратный дюйм.

кстате твинскрольная TD04 стоит. и за этого максимальный момент доступен с 1750 до 3500

Блять, это перевод с корейского?
Дай оригинал, переведу нормально, если на английском.

Да , корейцы постарались... кстати новый двиг такой стоит 180000 ...в экзисте... что интересно он идёт как хюндай/киа ....
кстати стоит заметить, что то с чем приходилось сталкиваться на дорогах и на видео думаю это сток стоковый.

4B11 - плод кооперации Hyundai и Mitsubishi. Вот так-то... корейское сердце в эво.

Ладно, хватит врать, скажу честно.После 140 он меня догнал, а дальше вообще шляпа,я уперся в ограничитель, а он попер дальше.
Короче я влюбился.
Если жена снимет кобыльное эмбарго на следующую машину, то это будет именно он.
Главное вопросс качества ,если хотя бы как у наших 10 летних машин, то я за.

labrador писал(а):Ладно, хватит врать, скажу честно.После 140 он меня догнал, а дальше вообще шляпа,я уперся в ограничитель, а он попер дальше.
Короче я влюбился.
Если жена снимет кобыльное эмбарго на следующую машину, то это будет именно он.
Главное вопросс качества ,если хотя бы как у наших 10 летних машин, то я за.

самое обидное что у нас их не купить, придется заказывать оттуда. кстати прошлый владелец моего трека именно так и сделал.

invictus писал(а): ....корейское сердце в эво.

Скорее наоборот)))

михаил82 писал(а):

invictus писал(а): ....корейское сердце в эво.

Скорее наоборот)))

Ну да, я погуглил, всё ж мицу больше всех вложились по технологиям в этот двигун... от этого ещё горче, что они превратили все свои новинки в унылое говно для пенсионеров, а эво из инструмента спортсменов стал игрушкой для мажоров с кожей и сабиком.

Ситуация с этой кией еси честно - печалька. Корейское сток говно утирает нос автомобилям с породистым прошлым якудз(мафиозный клан в Японии который основал завод ммс)
Будет ли ответ ? А пока за "державу" обидно.

Не будет ответа.
Россия для Мицу фактически рынок №1. Вспомните, что любит среднестатистический россиянин. Либо чорний седан, либо, если бабла много, то чорний джып. И чтоб кожа и чтоб солидно и чтоб комфортно. Япы вон как гордятся, что новый аут делали специально для России. Все видели, что получилось? Громадный бесформенный универсал с вариатором, который даже до дачи не довезёт - перегреется.
Молодцы, субары, делают свой турбофорь. Только идиотские ценники на субы совсем убивают. По цене форя можно взять ауди Q5, которая будет ехать не хуже, а в остальном - на две головы выше.

Парни, тема изначально о заездах с субами хундаями. Хорош тут раскладывать все подряд от батона до гандона.

Strogan писал(а):Парни, тема изначально о заездах с субами хундаями. Хорош тут раскладывать все подряд от батона до гандона.

Ок. По теме. Надрал я тут в снегопад БМВ М5 прошлого поколения на днях. На пружинном давлении

Повтор за офтоп считать, или как?;)

Strogan писал(а):Повтор за офтоп считать, или как?;)

Наверное, просто горжусь до пенсии. Уже загоняюсь, спать пора.

Лёша, хватит цитировать предыдущий пост, тебя уже не первый раз просят!

jam писал(а):Лёша, хватит цитировать предыдущий пост, тебя уже не первый раз просят!

А что, какие-то проблемы?

Флудер, это призвание Антох, исправь ему статус.... в виде наказания